天津開展機動車安全隱患檢查
17日，從交管部門獲悉，就落實公安部等六部局機動車安全隱患大檢查通知，天津交管部門即日起至明年2月底，將在全市范圍內開展機動車安全隱患大檢查行動。
依托11處省際交通安全服務站和客貨運場站周邊道路、建筑工地周邊道路、出市口、高速公路收費站和服務區(qū)，設大中型客貨車專項整治點位加大客貨車攔檢力度，重點抽查可疑車輛。
與此同時，嚴格按機動車運行安全技術條件等規(guī)定查驗機動車，公路客運、旅游包車重點檢查是否按規(guī)定裝備行駛記錄儀或具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、限速裝置、安全帶、子午線輪胎、緩速器、前輪盤式制動器等。�；愤\輸車、貨車重點檢查是否按規(guī)定設置車身反光標識、尾部標志板、側面和后部防護裝置，裝備緩速器、行駛記錄儀或具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、限速裝置、前輪盤式制動器等。
此外，加強機動車檢測站技術檢驗監(jiān)管，會同市質監(jiān)部門深入全市各機動車檢測站監(jiān)管，復核通過檢驗貨車的外廓尺寸、側后部防護裝置、車身反光標識、輪胎磨損狀況，客車座位數、安全帶、應急出口等主要安全裝置，是否達到機動車安全技術檢驗項目和方法等標準，發(fā)現機動車檢測站降低檢驗標準、減少檢驗項目，篡改檢驗數據，偽造檢驗結果，或不檢驗、檢驗不合格即出具檢驗合格報告，要嚴格按交通安全法規(guī)定處罰。
湖北執(zhí)行機動車環(huán)保檢驗收費標準
省物價局近日出臺機動車排氣污染檢測收費標準，大、中、小車型車輛，分別收取80元、70元、60元檢測費。該標準從12月1日起執(zhí)行，試行期一年。這意味著武漢市一度暫停的機動車排氣污染檢測將重啟。
據規(guī)定，該收費為經營服務性收費，車主可自由選擇具備相應資質的社會化檢測機構，其中輕型車輛（最大總質量3.5噸）最高60元，中型車輛（3.5噸省物價局有關負責人特別指出，各級環(huán)保部門及相關檢測機構對在用機動車排氣污染實施監(jiān)督抽查（含在停車場、道路等隨機抽查）時不得收費；按規(guī)定對機動車排氣污染定期檢測不合格，經維修后進行復檢的車輛在同一檢測機構首次復檢不得收費，復檢仍不合格經復修需再次檢測的，按規(guī)定標準的50%收費；對具有社會公益性質的城市公交車、出租車等排氣污染檢測收費按規(guī)定標準的50%收取。
實施機動車排氣污染檢測收費的區(qū)域，為經市州政府制定出臺了《機動車污染防治管理辦法》、明確本地區(qū)機動車排氣污染檢測不再列入機動車安全技術檢驗項目的地方。據悉，武漢市機動車保有量目前已達134萬輛，每年需要進行檢測的車輛近80萬輛，但年檢測能力僅50多萬輛。2010年，武漢曾一度實行機動車尾氣環(huán)保檢測，但隨后因故暫停。
遼寧將增設機動車檢測站
為方便市民檢車，今年市交警支隊決定檢測權限下放，市內中、西、沙、甘四區(qū)的九座以下小型非營運載客汽車可以在市內及金州新區(qū)等地檢測站檢車。運通檢測站上月已獲得環(huán)保檢測資質，可進行環(huán)保檢測且對合格車輛發(fā)放環(huán)保檢測合格標志。另外，為緩解現有檢測站的檢車壓力，明年本市計劃增加檢測站。
11月14日11時許，記者來到位于華北路的運通檢測站，立刻被滿院上百輛車組成的待檢車隊震驚了。以往每次前往運通檢測站，從未有這么多的待檢車輛。據運通檢測站副主任張洪雨介紹，自從10月份運通檢測站獲取環(huán)保檢測資質，可以進行環(huán)保檢測，并對合格車輛發(fā)放環(huán)保檢測標志后，前往運通檢測站的檢測車輛倍增。“以往最少時一天只能檢100輛車，日均檢車近200輛，現在日均檢車300輛，最多時工作人員加班加點檢車近400輛。以往前來檢車的多是重型車輛，自從檢測站可進行環(huán)保檢測后，小型轎車也從大連市機動車檢測中心分流過來，有效緩解了市機動車檢測中心的檢車壓力。”
現在市內只有大連市機動車檢測中心和運通檢測站可以檢車，通達檢測站正在選址搬遷中，暫不能檢車。隨著運通檢測站獲得環(huán)保檢測資質，大連市檢測中心的部分小型車輛已分流到運通檢測站，運通檢測站的檢車壓力正與日俱增。據介紹，檢測站現有檢測線和環(huán)保檢測線各兩條，計劃再增加兩條檢車線。現在，運通檢測站面對社會車輛開放，全天檢車，無需預約。
